Infiniti QX4 I 5-dørs SUV 3.5 AT — specifikationer, acceleration til 100 km / t, brændstofforbrug
Denne model leveres med 1996 - 2003. Se oplysninger om de tekniske egenskaber ved denne ændring nedenfor, brændstofforbrug, acceleration til 100 km / t (acceleration til hundreder) samt brændstofforbrug og maksimal hastighed.
Du kan ikke tilføje mere end 3 modifikationer!
Sammenligne biler
Din sammenligning bordet er tom!
Infiniti QX4 I 5-dørs SUV 3.5 AT
1996 - 2003
Displacement, cm³ 3,498 | Brændstof 95 |
Strøm 243 hp | Drive rear |
Gearbox type automatisk | Acceleration (0-100 km / h) 9.1 sek. |
Motortype benzin | - |
tilføj til sammenligning |
Generelle oplysninger | |
---|---|
Bilmærke | Infiniti |
Model | QX4 |
Generation | I |
Ændring | 3.5 AT |
Land mærke | Japan |
Køretøjsklasse | J |
Karosseri | SUV 5 dv |
Antal døre | 5 |
Antal pladser | 5 |
Dimensioner | |
Længde, mm | 4,670 |
Bredde, mm | 1,840 |
Højde, mm | 1,800 |
Akselafstand, mm | 2,700 |
Sporvidde, mm | 1,520 |
Bagerste spor, mm | 1,520 |
Clearance, mm | 210 |
Størrelsen af dæk | 245/65/R17 |
Vægt og volumen | |
Vægt, kg | 1900 |
Minimum Trunk volumen, l. | 1075 |
Maksimale mængde stammen, l. | 2405 |
Brændstoftanken, l. | 80 |
Transmission | |
Gearbox type | automatisk |
Antal gear | 4 |
Drive | rear |
Ydeevne | |
Tophastighed | 177 km / h |
Acceleration (0-100 km / h) | 9.1 sek. |
Brændstofforbruget i byen 100 km | 15.7 l. |
Brændstofforbruget på motorvejen ved 100 km | 12.4 l. |
Brændstof | 95 |
Motor | |
Motortype | benzin |
Strømforsyningen systemet | distribueret injektion (multi-point) |
Boost typen | ingen |
Displacement, cm³ | 3,498 |
Strøm | 243 hp |
(KW) | 179 |
Moment | 359 Nm |
Når rpm | 6000 |
Placering af cylindre | v-formet |
Antal cylindre | 6 |
Antal ventiler pr cylinder | 4 |
Boring og slaglængde | 95.5 × 81.4 mm |
Kompressionsforhold | 10 |
Suspension og bremser | |
Type forhjulsophæng | independent, forår |
Baghjulsophæng | independent, forår |
Forbremser | ventileret skive |
Bageste bremser | drum |
Infiniti model
6 modeller
Populære