- Lommeregnere /
- Bil Calculator /
- Puma /
- Puma GTB /
- Puma GTB I Coupe /
- 4.1 MT
Puma GTB I Coupe 4.1 MT — specifikationer, acceleration til 100 km / t, brændstofforbrug
Denne model leveres med 1973 - 1984. Se oplysninger om de tekniske egenskaber ved denne ændring nedenfor, brændstofforbrug, acceleration til 100 km / t (acceleration til hundreder) samt brændstofforbrug og maksimal hastighed.
Du kan ikke tilføje mere end 3 modifikationer!
Sammenligne biler
Din sammenligning bordet er tom!
Puma GTB I Coupe 4.1 MT
1973 - 1984
| Displacement, cm³ 4,093 | Brændstof 95 |
| Strøm 170 hp | Drive rear |
| Gearbox type mekanik | - |
| Motortype benzin | - |
| tilføj til sammenligning | |
| Generelle oplysninger | |
|---|---|
| Bilmærke | Puma |
| Model | GTB |
| Generation | I |
| Ændring | 4.1 MT |
| Land mærke | Brasilien |
| Køretøjsklasse | S |
| Karosseri | Coupe |
| Antal døre | 2 |
| Antal pladser | 2 |
| Dimensioner | |
| Længde, mm | 4,290 |
| Bredde, mm | 1,840 |
| Højde, mm | 1,285 |
| Akselafstand, mm | 2,420 |
| Sporvidde, mm | 1,415 |
| Bagerste spor, mm | 1,410 |
| Clearance, mm | 150 |
| Størrelsen af dæk | 225/60/R14 |
| Vægt og volumen | |
| Vægt, kg | 980 |
| Curb Vægt, kg | 1260 |
| Brændstoftanken, l. | 70 |
| Transmission | |
| Gearbox type | mekanik |
| Antal gear | 4 |
| Drive | rear |
| Ydeevne | |
| Tophastighed | 190 km / h |
| Brændstofforbruget i byen 100 km | 15 l. |
| Brændstofforbruget på motorvejen ved 100 km | 10 l. |
| Brændstof | 95 |
| Motor | |
| Motortype | benzin |
| Strømforsyningen systemet | karburator |
| Boost typen | ingen |
| Displacement, cm³ | 4,093 |
| Strøm | 170 hp |
| (KW) | 125 |
| Moment | 319 Nm |
| Når rpm | 4800 |
| Placering af cylindre | inline |
| Antal cylindre | 4 |
| Antal ventiler pr cylinder | 2 |
| Boring og slaglængde | 98.4 × 89.6 mm |
| Kompressionsforhold | 8 |
| Suspension og bremser | |
| Type forhjulsophæng | independent, forår |
| Baghjulsophæng | independent, forår |
| Forbremser | disk |
| Bageste bremser | drum |
Puma model
modeller
Populære
